Volkswagen, например, временно остановил выпуск микроавтобуса ID. Buzz, который только в 2025 году добрался до Америки. Официальная причина - значительные складские запасы. Компания заявила дилерам, что хочет сосредоточиться на распродаже текущих машин, чтобы со свежими силами встретить 2027 год.
Dodge оказался еще более радикален: на неопределенный срок отложен выпуск базовой версии электрического Charger Daytona R/T. Более мощная версия Scat Pack пока остается в строю.
Hyundai отправила в годичный простой Kona Electric. В компании объяснили это перепроизводством: на складах достаточно машин 2025 года, чтобы покрыть спрос. Выпуск решено возобновить в июне, но сразу с 2027 модельного года.
Audi решила обновить свои модели A6 и Q6 E-Tron, выпустив их в 2027 году с доработанным программным обеспечением.
По данным портала Road&Track, наиболее шаткая ситуация у бренда Polestar. Из-за пошлин, наложенных администрацией президента США на ввоз машин из Китая, модель Polestar 2 фактически исчезла с американского рынка. Ее возвращение ожидается не раньше 2028 года - уже в новом поколении.
Ранее "РГ" рассказывала о том, что немецкому автопрому грозит крах.