Что касается премиальных автомобилей, то здесь средний чек на ТО остался на прежнем уровне - 33 тысячи рублей. По словам эксперта, это связано с тем, что клиенты все чаще выбирают неоригинальные запасные части, которые стоят на 30-50% дешевле.
Тимашов также отметил, что дилерские станции техобслуживания применяют гибкую систему скидок, чтобы удержать клиентов.
Резюмируя, эксперт подчеркнул, что, несмотря на стабилизацию рынка и снижение оптовых цен на расходники на 10-15%, сохраняются внешнеполитические риски. Они могут нарушить цепочки поставок и повлиять на стоимость запчастей. Это, в свою очередь, может отразиться на ценах на ТО и другие услуги.
Ранее "РГ" рассказывала о том, как параллельный импорт авто изменил автосервис в России.