Новый стандарт вступит в силу с 15 июня этого года. Документ устанавливает требования к системам мониторинга функционального состояния водителя с ИИ-компонентами в программном обеспечении на этапах их ввода в действие, эксплуатации и ремонта, передает РИА Новости.
Так, компьютерное зрение, биометрические датчики и ИИ будут проводить анализ не только физиологических, но также поведенческих и внешних факторов.
"Прогнозирование должно включать прогноз краткосрочного изменения состояния водителя (утомление, снижение внимания, стресс, засыпание)", - говорится в ГОСТе.
К примеру, технологии должны анализировать длительность зевоты водителя, мимику лица и темп речи. Результаты мониторинга будут использованы для принятия решения по адаптации систем активной безопасности и управления.