По данным агентства, продажи BYD и Chery выросли более чем вдвое по сравнению с прошлым годом, достигнув 38 281 машины.
Специалисты отмечают, что китайские автомобили завоевывают рынок, привлекая покупателей низкой ценой, в то время как европейские бренды сталкиваются с трудностями в предложении доступных электромобилей и технологическом соперничестве.
Китайские концерны также преуспевают в сегменте подключаемых гибридов: в апреле их доля составила почти 29 процентов. Чтобы укрепить позиции в ЕС и избежать импортных пошлин, компании наращивают производство. Например, BYD строит заводы в Европейском союзе.
И несмотря на то, что Евросоюз продолжает вводить пошлины на продукцию из КНР, ситуация существенно не изменилась.
Ранее "РГ" рассказывала о том, что Chery планирует выйти на рынок США.