На втором месте по популярности оказалась Toyota с результатом 335,3 тысячи реализованных автомобилей. Замыкают тройку лидеров местные марки Geely (314,7 тысячи) и BYD (300,5 тысячи). Следом идут Changan (177,1 тысячи) и BMW, а также Audi, Nissan, Chery и Tesla, которые также вошли в список наиболее востребованных брендов.
Крупнейшим производителем машин в первом квартале 2026 года осталась компания BYD. С ее конвейеров сошло 607,3 тысячи легковушек, что составляет 15% от общего объема производства в стране. На втором и третьем местах расположились Volkswagen и Geely с долями 9%. В первую десятку также вошли Toyota, Chery, Tesla, Changan, MG, Haval и Audi.
Однако, несмотря на предпочтение мировых марок, доля китайских производителей на внутреннем рынке уже превысила 60%.
Всего с января по март 2026 года в Китае было произведено 5,84 млн легковых автомобилей. Из них немногим более 4 млн было реализовано на местном рынке, а оставшийся объем отправлен за рубеж.
Ранее "РГ" рассказывала о том, какие новые автомобили с льготным "утилем" везут в РФ.