В Индии кроссовер стоит всего 759 000 рупий (560 000 рублей). В Европе его цена, конечно, будет выше, но все равно дешевле базовой Fabia.
Kylaq уже стал настоящим бестселлером в Индии. По данным на январь этого года, было реализовано более 50 000 экземпляров. Это помогло удвоить продажи VW Group в Индии до 70 600 единиц в 2025 году.
Модель построена на бюджетной платформе MQB-A0, специально разработанной для конкуренции с Hyundai и Maruti Suzuki на местном рынке. Kylaq оснащен 1,0-литровым трехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 113 л. с., который работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач или опциональной автоматической.
Впрочем, как отмечают специалисты портала CarScoops, если Skoda решит экспортировать Kylaq в Европу, ей придется пройти сертификацию в соответствии с местными экологическими нормами.
Ранее "РГ" рассказывала о том, что Volkswagen может вернуться в Россию через СНГ.