"Мы воспринимаем это как логичную корректировку рынка. Сейчас уходят те компании, которые в 2022 году сделали ставку на быстрый старт, упустив вопросы системной интеграции и планирования. В конечном итоге такая нормализация идет индустрии на пользу.
Отсутствие выстроенных процессов привело к финансовым потерям в дилерской среде и оставило часть клиентов без полноценной сервисной базы. Рынок сам регулирует стандарты качества: компании, не готовые системно поддерживать доверие покупателей, постепенно его покидают. Долгосрочный успех невозможен в условиях неопределенности, поскольку она наносит ущерб всем участникам - от дилеров до конечных потребителей", - отметила она.
Напомним, ушла из России марка Kaiyi. С начала 2026 года нашу страну также покинули кроссоверы Chery Tiggo 4, Chery Tiggo 8 Pro Max, Bestune Т77, BAIC X35, BAIC X7, GAC GS3, Jetour X50 и X70.