Один из вариантов - Chevrolet Lacetti, завоевавший популярность благодаря отечественной сборке и доступной стоимости. За 300 тысяч рублей продают в основном Lacetti старше 15 лет. А вот под именем Daewoo Gentra на том же шасси, но с другим мотором за те же деньги можно купить машину 12-13 лет.
По словам Зиновьева, все моторы (1.4, 1.6, 1.8) рассчитаны на пробег около 300 тысяч км. Наилучшим считается 1.8 (122 л.с.), который близок по конструкции к опелевскому, однако встречается он не очень часто. Общие недостатки - течи прокладок клапанной крышки и теплообменника. На модели Gentra устанавливается 1.5 (107 л.с.), он тоже неплох. Механическая коробка D16 отличается долговечностью, если не считать выжимной подшипник сцепления. А если хочется Lacetti с автоматической трансмиссией, главный вопрос - какой именно агрегат стоит.
Всего их три: Aisin AW81-40LE (для 1.6), ZF 4HP16 (для 1.8), а на более поздних машинах GM 6Т30 - хрупкий и менее надежный. Оптимальный выбор - ZF, но автомобили с ним найти труднее всего.
Как отмечает эксперт, сопротивление коррозии - ниже среднего. Часто беспокоит электрика. К 100 тысячам км окисляются многие разъемы, начинают сбоить замок зажигания, центральный замок, кондиционер и прочее. Слетающая шестерня датчика скорости выводит из строя спидометр и тахометр.
Ранее эксперт Зиновьев назвал надежный хетчбэк до 560 тысяч рублей.