Geely пообещала привезти в России первый мягкий гибрид

Компания Geely намерена произвести небольшой переворот на российском авторынке. Представительство китайского бренда заявило о готовности привезти в Россию так называемый мягкий гибрид. До сих пор в массовом сегменте такую систему у нас не предлагали.

"Вступая в новую эру развития высоких технологий, мобильности, электрификации и борьбы за охрану окружающей среды, Geely готовится в 2021 г. представить в России, как на одном из важнейших для компании рынков, первый доступный автомобиль с силовой установкой, созданной на основе технологии "мягкого гибрида", - говорится в сообщении производителя.

Подробности проекта не сообщаются, поэтому СМИ уже начали гадать, что это за модель. Так, "Мотор" предположил, что речь идет о кроссовере Icon. У него в Китае в пару к "турботройке" 1.5 идет дополнительный 48-вольтовый стартер-генератор на задней оси. Другая версия, которой придерживаются "Китайские автомобили", - Atlas Pro. Во-первых, у него есть точно такая же гибридная связка. Во-вторых, эту модель китайцы уже планировали вывести на наш рынок в 2021 году. И скорее всего, это произойдет в конце лета или в начале осени.

Мягкий гибрид позволяет, в первую очередь, экономить топливо - а проблема большого расхода считается одной из основных у Atlas. С учетом того, что Pro получит более емкий двигатель (как у Coolray, только на 177 л.с.), ожидается, что на 100 км пути машине будет требовать всего 6,4 литра бензина.

Geely Icon. Фото: www.autohome.com.cn

Отметим, что Atlas Pro уже сертифицирован для продаж в РФ. Только электромотора в ОТТС у него пока нет. Заявлен лишь наддувный двигатель 1.5 в сочетании с 6-диапазонным "автоматом" Aisin, 6-ступенчатой "механикой" Getrag и 7-скоростным "роботом" Ningbo с двумя сцеплениями мокрого типа. С последним и будет доступен полный привод. Вероятно, с тем самым - с электродвигателем.

В настоящий момент в линейке компании остаются только кроссоверы: ставший в марте бестселлером компактный Coolray, прежний лидер продаж Atlas, премиальное кросс-купе Tugella и бюджетный Emgrand X7. Накануне из ассортимента выбыл приподнятый хэтчбек GS, который особой славы в России не сыскал. За полтора года модель разошлась тиражом около 150 экземпляров.