Ирина

Тест: возможные задания на ЕГЭ по русскому языку

Наука и технологии

Образование

Общество

Проверьте себя, помните ли вы что-то из школьной программы.

ЕГЭ в России

Тесты и опросы

<p>Проверьте себя, помните ли вы что-то из школьной программы.</p><p>Мы составили тест на основе тренировочных заданий от разработчиков материалов из ФИПИ.</p><rg-incut class="rg-incut" data-id="23093" align="left" title="ЕГЭ-2022 по русскому языку: 10 слов, которые обязательно будут в заданиях" subTitle announce="Единый госэкзамен по русскому языку всегда включает в себя вопросы по орфоэпии. Чтобы успешно с ними справиться, потренируйтесь на словах, которые раз за разом входят в программу и иногда вызывают затруднения" url="/2022/01/22/ege-10-slov.html" image-path="/uploads/images/225/12/57/iStock-1210165711.jpg" block-view="width" label="Общество" labelUrl="/tema/obshestvo" isSport="undefined"></rg-incut><p>Вполне возможно, что именно эти задания попадутся выпускникам на ЕГЭ в этом году.</p><rg-embed data-id="4403" code="<div class=&quot;flourish-embed flourish-quiz&quot; data-src=&quot;visualisation/8494799&quot;><script src=&quot;https://public.flourish.studio/resources/embed.js&quot;></script></div>"></rg-embed>

Денис

Группа "НЛО" замечена у границ Млечного Пути

<p>Группа астрофизиков под руководством ученых из Университета Колорадо в Боулдере получила изображения нескольких объектов, которые исследователи называют "НЛО". Но речь идет вовсе не о неопознанных летающих объектах.</p><p>Дело в том, что в название объектов вкралась игра слов. Привычная нам аббревиатура НЛО, неопознанный летающий объект, на английском языке звучит как UFO. Но и сфотографированные в рамках нового исследования объекты имеют аналогичную аббревиатуру - UFO, или Ultra-red Flattened Objects.</p><p>Так называется класс необычно больших и красных галактик, которые исследователи прозвали ультракрасными сплющенными объектами. Исследование <a href="https://iopscience.iop.org/article/10.3847/1538-4357/ad64c2" rel="noopener noreferrer" target="_blank">опубликовано</a> в журнале The Astrophysical Journal, а коротко о нем <a href="https://phys.org/news/2024-11-ufo-galaxies-milky-dustier-cousins.html" rel="noopener noreferrer" target="_blank">рассказывает</a> Phys.org.</p><p class="">Оно проливает новый свет на некоторые странные галактики, сказал ведущий автор работы Джастус Гибсон. Впервые снимки галактик под аббревиатурой UFO были получены при помощи космического телескопа Джеймса Уэбба. Ученых поначалу даже удивил тот факт, что эти галактики почему-то "проморгал" космический телескоп Хаббл.</p>
	<rg-incut class="rg-incut" data-id="1564700" title="Сенсационные данные с Марса передал китайский зонд" url="https://rg.ru/2024/11/11/sensacionnye-dannye-s-marsa.html" block-view="large" left  image-path="https://cdnstatic.rg.ru/crop280x186/uploads/images/2024/11/11/okean-na-marse_f9f.jpg" label="Общество" labelurl="https://rg.ru/tema/obshestvo"></rg-incut><p class="">Одно из объяснений данного феномена заключается в том, что необычные галактики излучают очень мало видимого света. Но галактики заметил телескоп Уэбба, несущий на борту передовое оборудование.</p><p>Первый анализ необычных галактик и компьютерное моделирование показали, что "галактики НЛО", по-видимому, похожи по размеру и форме на наш Млечный Путь, соседями которого они являются, но они гораздо более пыльные, чем Млечный Путь. Это означает, что они содержат в себе больше строительного материала для звезд и планет, чем наша галактика.</p><p>"JWST позволяет нам увидеть этот тип галактики, который мы не могли увидеть раньше, - сказал Гибсон. - Это говорит нам о том, что, возможно, мы не понимали Вселенную так хорошо, как думали о том".</p><p>Гибсон также отметил, что большая часть света, который исходит от галактик, представляет собой инфракрасное излучение. Из-за этого они оказались невидимыми для телескопа Хаббла, который регистрирует только видимый свет. А вот телескоп Уэбба способен улавливать инфракрасный свет.</p>

На странице знаменитого Голубого Корана проступил скрытый текст

<p>Исследователи из Национального музея имени Зайда в Абу-Даби обнаружили стихи из суры "Ан-Ниса" под сложным слоем золотого орнамента на странице Голубого Корана.</p><p class="">Как <a href="https://arkeonews.net/researchers-have-unveiled-text-concealed-beneath-an-intricate-decorative-layer-of-gold-leaf-on-a-page-of-the-famous-blue-quran/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">сообщает</a> Arkeonews, срытый текст удалось обнаружить при помощи метода многоспектральной визуализации. Это оказались стихи из суры "Ан-Ниса", посвященной правам женщин, закону наследования, заботе о сиротах, законным и незаконным бракам женщин и отстаиванию справедливости.</p>
	<rg-incut class="rg-incut" data-id="1564695" title="В древнем захоронении викингов найдена бутылка с посланием &#34;из будущего&#34;" url="https://rg.ru/2024/11/18/butylka-s-poslaniem-iz-budushchego.html" block-view="large" left  image-path="https://cdnstatic.rg.ru/crop280x186/uploads/images/2024/11/18/korabl-vikingov_7b1.jpg" label="Общество" labelurl="https://rg.ru/tema/obshestvo"></rg-incut><p class="">Голубой Коран - это знаменитая куфическая рукопись Корана голубого цвета, созданная, как предполагается, в период между концом IX века и началом X века для мусульман Кайруана. Манускрипт считается одним из самых художественных экземпляров Корана и одним из величайших произведений исламского искусства. Кроме того, его называют одной из самых дорогих когда-либо существовавших рукописей. Первое упоминание о ней восходит к 1293 году, когда она была включена в каталог библиотеки Великой мечети в Кайруане.</p><p>Рукопись знаменита своими яркими страницами цвета индиго или синего, серебряным декором и золотой куфической каллиграфией. Как и в других ранних Коранах, шрифт на страницах манускрипта трудночитаем.</p><p>Первоначально рукопись состояла из 600 листов, но со временем ее буквально разобрали. Считается, что сегодня в частных и музейных коллекциях по всему миру сохранилось всего около 100 страниц.</p><p>В рамках нового исследования ученые изучили пять страниц, которые будут выставлены в Национальном музее Зайда. Страницы были исследованы с помощью метода, позволяющего обнаружить текст или изображения, не видимые человеческому глазу.</p>
	<rg-incut class="rg-incut" data-id="1564699" title="Клад на сотни тысяч долларов времен Сигизмунда III откопали в Польше" url="https://rg.ru/2024/11/11/klad-vremen-sigizmunda.html" block-view="large" right  image-path="https://cdnstatic.rg.ru/crop280x186/uploads/images/2024/11/11/klad-v-polshe_9a5.jpg" label="Общество" labelurl="https://rg.ru/tema/obshestvo"></rg-incut><p>В данном случае ученые считают, что скрытый текст не является тайным и несущим какой-то особый смысл. Их версия сводится к тому, что каллиграф допустил какую-то ошибку при переписывании священного текста. Переписывать заново, используя новый лист, было очень дорого. Поэтому текст был покрыт сложными золотыми узорами, со временем выцвел и стал невидимым для нас. Кстати, ученые отмечают, что подобная практика крайне редко встречается в исламских рукописях той эпохи, а уж в экземплярах Корана ее не находили никогда прежде.</p>

Сергей

Наталия

Михаил Миль и пилоты перед испытательным полетом тяжелого многоцелевого вертолета Ми-6. 

Исполняется 115 лет со дня рождения авиаконструктора Михаила Миля

<p>В двенадцать лет он построил модель самолета и только в 38 лет стал главным конструктором по вертолетной тематике. У кого-то карьерный рост оказывался более быстрым, но столь удачным, как у Миля, - вряд ли. Практически все его машины вошли в золотой фонд отечественного авиапрома.</p><p>12 декабря 1947 года вышло правительственное постановление об организации в Москве КБ вертолетостроения. Его и возглавил Михаил Леонтьевич Миль.</p><p>Первый спроектированный им геликоптер ГМ-1 разбился, летчик-испытатель Матвей Байкалов погиб. В те годы такое происшествие могло стоить конструктору не только свободы, но и жизни. Однако Миль не опустил руки и стал доводить вертолет до рабочего состояния. И довел! На базе ГМ-1 в 1949 году появился легкий вертолет Ми-1.</p><p>В 1964 году Миль стал генеральным конструктором опытного КБ. Его коллективом были созданы вертолеты Ми-2, Ми-4, Ми-6, Ми-8, Ми-10, Ми-12, Ми-24 и др.</p><div class="article-img" width="2200" alt="" source="Владимир Акимов/РИА Новости" size="custom" original-width="2200" original-height="1345" src-img="https://cdnstatic.rg.ru/crop2200x1345/uploads/images/2024/11/22/ria_5756255hr_10f.jpg" draggable="true" description="Многоцелевой вертолёт &quot;Ми-8&quot;. 1964 год." contenteditable="false"><div class="article-img__pic"><img alt="" src="https://cdnstatic.rg.ru/crop2200x1345/uploads/images/2024/11/22/ria_5756255hr_10f.jpg" width="2200"></div><div class="article-img__info"><span class="article-img__description">Многоцелевой вертолёт "Ми-8". 1964 год.</span><span class="article-img__source"> Фото: Владимир Акимов/РИА Новости</span></div></div><p>Вообще Миль был убежденным поборником винтокрылых машин. "Давняя мечта человека, выраженная в сказке о ковре-самолете, наиболее полно воплощается в вертолете", - говорил он.</p><p>И все-таки первое время вертолеты в СССР были чем-то вроде гадких утят. В почете и общенародной любви ходили те, кто проектировал реактивные истребители, бомбардировщики, и те, кто летал на этих чудо-машинах.</p><p>Ситуация изменилась после войны в Корее. В 1950 году американцы уже активно использовали свои геликоптеры на поле боя. В основном для снабжения войск и эвакуации раненых. Лично Сталин поручил советским конструкторам в кратчайший срок спроектировать и запустить в производство свой собственный вертолет, который был бы не хуже американских. Так появился Ми-4 - вертолет-легенда, сыгравший огромную роль не столько в делах военных, сколько в мирной жизни Советского Союза.</p><div class="article-img" width="2200" alt="" source="РИА Новости" size="custom" original-width="2200" original-height="1467" src-img="https://cdnstatic.rg.ru/crop2200x1467/uploads/images/2024/11/22/ria_12553hr_87b.jpg" draggable="true" description="Вертолет МИ-4 прибыл к оленеводам совхоза &quot;Жиганский&quot; с продуктами и медикаментами. 1979 год." contenteditable="false"><div class="article-img__pic"><img alt="" src="https://cdnstatic.rg.ru/crop2200x1467/uploads/images/2024/11/22/ria_12553hr_87b.jpg" width="2200"></div><div class="article-img__info"><span class="article-img__description">Вертолет МИ-4 прибыл к оленеводам совхоза "Жиганский" с продуктами и медикаментами. 1979 год.</span><span class="article-img__source"> Фото: РИА Новости</span></div></div><p>Вертолет Ми-4 экспортировался в тридцать стран мира. Стоявшая на вооружении эта многоцелевая винтокрылая машина могла перебросить в тыл врага сразу почти двадцать десантников или же принять на борт восемь носилок, одно орудие или автомобиль.</p><p>Это была настоящая рабочая лошадка и в Сибири, и на Дальнем Востоке, и в горах Памира с Кавказом. Ми-4 оказался одним из самых массовых и любимых вертолетов.</p><p>В те же годы в историю КБ, которое возглавлял Михаил Леонтьевич, была вписана страница, о которой знали многие, но обсуждать ее считалось неприличным. А ведь она очень ярко характеризовала Миля как человека в высшей степени порядочного и даже отважного.</p><div class="article-img" width="2200" alt="" source="РИА Новости" size="custom" original-width="2200" original-height="1646" src-img="https://cdnstatic.rg.ru/crop2200x1646/uploads/images/2024/11/22/ria_79132hr_c44.jpg" draggable="true" description="Конструктор вертолетов Михаил Миль с макетом новой машины." contenteditable="false"><div class="article-img__pic"><img alt="" src="https://cdnstatic.rg.ru/crop2200x1646/uploads/images/2024/11/22/ria_79132hr_c44.jpg" width="2200"></div><div class="article-img__info"><span class="article-img__description">Конструктор вертолетов Михаил Миль с макетом новой машины.</span><span class="article-img__source"> Фото: РИА Новости</span></div></div><p>В начале пятидесятых годов в СССР началась борьба с космополитизмом, и многих специалистов-евреев стали под любым предлогом изгонять из авиастроения, которое тогда считалось очень секретной отраслью производства. Михаил Леонтьевич открыл двери своего КБ для всех гонимых "космополитов". Впрочем, в первую очередь он оценивал профессиональные качества новых сотрудников.</p><p>Говорят, когда Сталину пытались доложить о таком вот перекосе, он только отмахнулся. С одной стороны, вертолеты он серьезно не воспринимал, а с другой - никто, кроме Миля, работоспособных винтокрылов в СССР тогда не делал.</p><p>В 1957 году в воздух поднялся самый большой в мире вертолет Ми-6. А шедевром мирового вертолетостроения признан внешне не притязательный Ми-8. Этот геликоптер часто сравнивают с автоматом "Калашникова". Простая, надежная и безотказная машина работала и работает там, где любой другой вертолет просто не смог бы оторваться от земли. Основа вертолетного экспорта России - новейшие модификации Ми-8, первый прототип которого поднялся в воздух в далеком 1961 году. Вертолет Ми-8 входит в список самых массовых вертолетов в истории авиации.</p><rg-photoreport data-id="32021" data-bind-id="339510" data-hash="ffb99a04" data-title="Вертолет Ми-8" data-url="/2016/10/11/ffb99a04.html" data-is-active="true" data-is-service="false" data-type="classic" data-main-photo="212173" data-hide-thumbs="false" data-hide-description="false" draggable="true" contenteditable="false"></rg-photoreport><p>Пришедший ему на смену Ми-8 является одним из самых массовых вертолетов в истории авиации. А военный транспортный вертолет Ми-10 проектировался как машина, способная перевозить крылатые и баллистические ракеты. Еще одно детище Миля и его соратников - самый тяжелый и грузоподъемный вертолет из когда-либо построенных Ми-12, отличительной особенностью которого являлось боковое расположение винтов. "Перед инженерно-техническим достижением, которым является Ми-12, можно только снять шляпу!", - это слова Сергея Сикорского, сына и продолжателя дела знаменитого конструктора Игоря Сикорского.</p><div class="article-img" width="2200" alt="" source=" Лев Поликашин/РИА Новости" size="custom" original-width="2200" original-height="1467" src-img="https://cdnstatic.rg.ru/crop2200x1467/uploads/images/2024/11/22/ria_811459hr_9e8.jpg" draggable="true" description="Тяжелый транспортный вертолет Ми-12. 1971 год." contenteditable="false"><div class="article-img__pic"><img alt="" src="https://cdnstatic.rg.ru/crop2200x1467/uploads/images/2024/11/22/ria_811459hr_9e8.jpg" width="2200"></div><div class="article-img__info"><span class="article-img__description">Тяжелый транспортный вертолет Ми-12. 1971 год.</span><span class="article-img__source"> Фото:  Лев Поликашин/РИА Новости</span></div></div><p class="">Кстати, как рассказывала дочь Михаила Миля Елена, два выдающихся конструктора вертолетов никогда не встречались. Хотя могли: во время пребывания делегации советских вертолетчиков в Америке в 1960 году. Как говорится, "не срослось". Причины назывались разные. Скорее всего, госдепартамент не разрешил Сикорскому эту встречу, опасаясь обмена идеями между конструкторами. Объяснение было такое: "Он заболел, у него спина не гнется". Однако в советское посольство в Вашингтоне на имя Миля пришло письмо от Сикорского на фирменном бланке: "Дорогой Михаил Леонтьевич, я сожалею, что пропустил возможность встретиться с вами". Сикорский был старше Миля на 20 лет, но пережил его на три года…</p><p>Настоящий переворот в боевом вертолетостроении совершил Ми-24. Первыми геликоптеры на войне применили американцы. Но первый действительно боевой вертолет спроектировал Михаил Миль, это был Ми-24.</p><rg-photoreport data-id="2906462" data-bind-id="339509" data-hash="ade637416c1c3da" data-title="Советский ударный вертолет Ми-24 - фото" data-url="/2024/09/19/ade637416c1c3da.html" data-is-active="true" data-is-service="false" data-type="classic" data-main-photo="2906522" data-hide-thumbs="false" data-hide-description="false" draggable="true" contenteditable="false"></rg-photoreport><p class="">Говорят, что ознакомившись с характеристиками "летающего танка", американцы испытали шок. Они ведь и не подозревали, что вертолет на войне может быть не только эвакуатором, но и настоящим воздушным бойцом. Радиоэлектронное и навигационное оборудование Ми-26 позволяет выполнять боевые задачи в сложных метеорологических условиях и в любое время суток.</p><p class="">Михаил Леонтьевич ушел из жизни в 1970 году. От инсульта. Не дожив до начала эксплуатации и триумфа первого советского ударного вертолёта Ми-24. Эта машина, произведенная в количестве более 3500 экземпляров, приняла участие в десятках конфликтов и состояла на вооружении многих стран. Знаменитый "Крокодил" считается самым воюющим вертолетом в мире.</p>
	<rg-incut class="rg-incut" data-id="1564434" title="Российские самолеты поразили зрителей на авиасалоне Airshow China 2024" url="https://rg.ru/2024/11/12/bezumnye-manevry-nad-chzhuhaem.html" block-view="width" none  image-path="https://cdnstatic.rg.ru/crop280x186/uploads/images/2024/11/12/1p_parovoz-3_a41_b47.jpg" label="Русское оружие" labelurl="https://rg.ru/tema/sila"></rg-incut>

Федеральный выпуск

Российская газета

Корабль "Прогресс МС-29" сделает 34 витка вокруг Земли и доставит груз на МКС

<p class="">Стыковка к модулю "Поиск" российского сегмента МКС запланирована на 23 ноября в 17.36 мск. Грузовик должен пробыть на орбите 186 суток. Напомним: с помощью двигателей грузовых кораблей "Прогресс" проводится корректировка орбиты станции.</p><p class="">Корабль везет на станцию 869 кг топлива в баках системы дозаправки, 420 кг питьевой воды и 43 кг сжатого азота. В грузовом отсеке также летит больше тонны "сухого" груза: ресурсное оборудование и расходные материалы, продукты питания, медицинские и санитарно-гигиенические средства. Кроме того, на орбиту для проведения целого ряда научных экспериментов будут доставлены аппаратура, сменные кассеты, укладки, расходные материалы.</p><p class="">"Прогресс МС-29" привезет также новогодние подарки для экипажа. Сейчас на МКС работают семь человек - трое космонавтов "Роскосмоса" и четверо астронавтов NASA.</p><rg-video data-id="30719" data-title="undefined" data-bind-id="27983" contenteditable="false"draggable="true"></rg-video>