По данным журнала, немецкие производители считают, что задержкой экспорта Варшава специально "вставляет палки в колеса" Киеву. А это идет вразрез с экономической поддержкой Украины со стороны Евросоюза.
"Ситуация абсурдна: ЕС помогает Украине стабилизировать государственный бюджет, взять на себя военное бремя и компенсировать неуплату налогов. Месяц за месяцем миллиарды с Запада текут в Киев", - отмечается в статье.
Как полагают авторы, "скрытый саботаж" Варшавы объясняется конфликтом между двумя странами, который тянется уже несколько месяцев.
Именно поэтому, пишет журнал, польские таможенники "сознательно затягивают" досмотр экспортных грузов. Сама польская таможня говорит, что ей пришлось усложнить процедуру досмотра продукции на границе из-за активной контрабанды сигарет с Украины. Но, как считают представители немецких фирм, эту ситуацию Польша использует в качестве средства давления на Киев.
По словам члена совета директоров немецкой компании Leoni Инго Шпенглера, если положение дел не изменится, его фирме придется уйти с Украины.
Ранее сообщалось, что власти Польши направили Украине предупреждение о возможной блокировке контрольно-пропускного пункта перевозчиками с 3 ноября и до конца года. При этом в ассоциации автопроизводителей Украины "Укравтопром" не исключают, что Варшава может перекрыть не только один КПП, но и все остальные.