Автоэксперт Стрельбицкий объяснил, сколько можно ездить с горящей Check Engine

Директор департамента механического ремонта "Авилон Kia" Вадим Стрельбицкий рассказал "Российской газете" о том, что горящая лампа Check Engine на приборной панели автомобиля указывает на то, что система самодиагностики обнаружила неисправность в работе двигателя или других связанных систем. Индикатор может сигнализировать о широком спектре проблем - от незначительных до серьёзных, требующих немедленного вмешательства.

"Индикатор Check Engine может загореться по разным причинам, среди которых:

- Проблемы с системой подачи топлива (например, утечка бензина);

- Неисправность датчиков (датчик кислорода, датчик положения дроссельной заслонки и т.п.);

- Проблемы с катализатором;

- Сбой в системе зажигания;

- Неисправность свечей зажигания;

- Повреждение электропроводки или электронных компонентов.

Продолжительность поездки с горящим индикатором зависит от характера неисправности. Если индикатор мигает или горит постоянно, лучше сразу обратиться к специалисту для диагностики.

Однако есть несколько ситуаций, когда следует немедленно остановить автомобиль:

- Изменения в работе двигателя (потеря мощности, нестабильный холостой ход, увеличенный расход топлива);

- Появление посторонних звуков (шумов, стуков или вибраций);

- Повышенный уровень выхлопных газов или их запах, что может говорить о проблемах с катализатором или системой рециркуляции отработанных газов.

Затягивать с диагностикой при горящей лампе "Check Engine" не стоит, так как длительная эксплуатация автомобиля с такой проблемой может привести к серьёзным поломкам и дорогостоящему ремонту. Оптимально как можно быстрее обратиться в автосервис для проведения компьютерной диагностики и устранения выявленных неисправностей", - отметил специалист.

Ранее автоэксперт Черноусов назвал топ-10 автомобилей с пробегом за 500 тысяч рублей.

АвтоЭксперт Антюфьев назвал авто, которые могут проехать 400 тысяч км без ремонта