Как обслуживать ретроавтомобили в условиях дефицита запчастей

Увлечение янгтаймерами и классическими автомобилями набирает обороты в нашей стране. Однако вместе с этим растет и проблема поиска запчастей для ремонта и обслуживания машин. О том, какие пути решения существуют и с какими трудностями сталкиваются владельцы, рассказали специалисты портала "Автовзгляд".

По их словам, существует три основных способа справиться с задачей: поиск оригинальных деталей с хранения, покупка бывших в употреблении, но в хорошем состоянии, и установка новодельных аналогов. Каждый из этих вариантов имеет свои плюсы и минусы.

При выборе деталей легко нарваться на несоответствие по форме или креплениям, а то и на брак или подделку. Застраховаться от этого можно только одним способом - сравнивать деталь с уже установленной. Если она есть, то повезло, если нет - остается надеяться на лучшее.

Кроме того, несмотря на идентичность модели, некоторые инженерные решения могли отличаться в зависимости от года выпуска.

Современные аналоги можно найти в специализированных магазинах, где при необходимости можно вернуть или обменять деталь. Впрочем, качество таких запчастей часто оставляет желать лучшего.

Оригинальные новые или бывшие в употреблении комплектующие можно поискать на досках объявлений или авторынках. Однако советские детали могут быть кратно дороже современных, и в случае ошибки с подбором вернуть их может быть непросто, а иногда и вовсе невозможно.

Важно помнить, что владеть ретроавтомобилем - это не только удовольствие от вождения, но и постоянный труд по поддержанию его в рабочем состоянии. Несмотря на простоту конструкции, старые машины требуют постоянного внимания и ухода.

Ранее "РГ" рассказывала о том, почему автобренды массово возвращаются к технологиям XX века.