"На картах отслеживания полетов видно, что Boeing 787-9 летел на север, пролетел по дуге над Аляской , а затем резко развернулся и полетел обратно, - поделился эксперт. - Поскольку с 2022 года авиакомпания ANA обходит воздушное пространство России, маршрут полета пролегает не на запад, как многие себе представляют, а в основном на восток, через Тихий океан, Аляску, Арктику и Гренландию, прежде чем повернуть в сторону Европы".
Примерно через шесть часов полета, когда Boeing 787 Dreamliner пролетал над северным побережьем Аляски в направлении моря Бофорта, экипаж принял решение повернуть обратно. Представитель авиакомпании ANA заявил, что причиной возврата стало предупреждение о "низком уровне моторного масла". И хотя это не повод для экстренной посадки, игнорировать такое предупреждение во время полета над одними из самых отдаленных уголков Земли, конечно, не стоило. Поэтому самолет развернулся и полетел обратно. К моменту возвращения в аэропорт Ханэда он находился в воздухе чуть больше 14 часов. Пассажиров пересадили на новый рейс, который вылетел через шесть часов. В итоге они прибыли во Франкфурт с опозданием более чем на полтора дня.
Надо сказать, подобный случай в мировой авиации далеко не первый. Так, в марте 2025 года American Airlines развернула Boeing 787 Dreamliner, следовавший из Нью-Йорка в Токио, почти через семь часов полета. Самолет был вынужден развернуться над Тихим океаном и вернуться обратно в США. Как тогда сообщило издание Business Insider, причиной изменения маршрута стала внезапно возникшая "проблема с техническим обслуживанием". Пассажиры также провели в общей сложности около 12 часов в небе, чтобы вернуться в исходную точку своего путешествия.
А в февраля 2024 года Boeing 787 авиакомпании KLM, выполнявший трансатлантический рейс из Амстердама в Лос-Анджелес, развернулся после того, как восемь из девяти его ванных комнат перестали работать. По данным портала Airlive.net, примерно через час после вылета несколько туалетных комнат разом вышли из строя. Сначала пилоты хотели развернуться, но пассажиры уговорили их продолжить полет. Однако еще через некоторое время в рабочем состоянии остался только один из девяти туалетов на более чем 200 человек. В итоге воздушное судно сменило курс над Гренландией и вернулось в аэропорт Амстердама через 6,5 часа полета. Уточнялось, что борт ввели в строй уже на следующий день. О причинах же произошедшего не сообщалось.