Экономист предупредил о рисках для BMW, Mercedes-Benz и Volkswagen к 2030 году

Президент Кильского института мировой экономики Мориц Шуларик заявил, что крупнейшие немецкие автопроизводители - BMW, Mercedes-Benz и Volkswagen - могут столкнуться с такими масштабными изменениями в отрасли, что к концу десятилетия не сохранят прежнюю структуру бизнеса. Об этом он сообщил в эфире программы Caren Miosga.

По оценке экономиста, автомобильная индустрия вступила в период глубокой трансформации, связанной с электрификацией, цифровизацией и усилением глобальной конкуренции. Эти процессы, по его словам, меняют не только продуктовую линейку компаний, но и саму модель работы - от производства до взаимодействия с клиентами.

Шуларик подчеркнул, что современный автопром конкурирует уже не только качеством сборки и инженерными решениями, но и уровнем интеграции программного обеспечения, развитием систем автономного управления и цифровых сервисов. В этих направлениях традиционные европейские производители, по его мнению, испытывают усиливающееся давление со стороны новых игроков, прежде всего из Азии.

Эксперт отметил, что электрификация является лишь началом более масштабных изменений в отрасли. Переход на новые типы силовых установок требует перестройки цепочек поставок, производственных процессов и всей экономической модели компаний. В результате, считает Шуларик, к 2030 году рынок может выглядеть существенно иначе, чем сегодня, а лидерам индустрии придется адаптироваться к новым условиям, чтобы сохранить позиции.

При этом сами китайцы думают иначе: глава Great Wall Motors заявляет, что автопром КНР все еще отстает от европейского и американского .