Власти Костромы наказали начальника участка муниципального предприятия "Дорожное хозяйства", который допустил укладку асфальта в лужи при ремонте улицы Мясницкой в Костроме, сообщает мэрия.
Комитет городского хозяйства Костромы по жалобам пользователей соцсетей провел проверку качества работ по ремонту дорог в областном центре. Поводом для выезда контролеров стал снятый местным жителем видеоролик о том, как в центре города ремонтники кидают асфальт прямо в воду.
- По результатам проверки выявлены грубые нарушения технологии при проведении дорожных работ на улице Мясницкой. Как было установлено, ремонт ям с помощью литого асфальтобетона проводился без удаления из выбоин воды, - сообщили в мэрии.
Специалисты пояснили, что высокая температура литого асфальтобетона обеспечивает выпаривание лишь незначительного количества влаги. Однако начальник участка МКУ "Дорожное хозяйство" не принял во внимание погодные условия и распорядился начать работы.
- За нарушения технологии ремонта асфальтового покрытия он привлечен к дисциплинарной ответственности, - заявили в горадминистрации.
Власти пообещали усилить контроль за проведением дорожных работ, чтобы не допускать подобных нарушений впредь.
Ранее аналогичные нарушения уже были зафиксированы при ремонте улицы Индустриальной, где в ноябре 2016 года дорожники уложили асфальт поверх свежевыпавшего снега. В ноябре 2015 года активисты организации "Дорожный контроль" выложили в сеть аналогичную видеозапись проведения ремонта на улице Скворцова в Костроме. Работы велись ночью под снегом с дождем, в итоге партия дорогостоящего асфальта утонула в многочисленных лужах. После инцидента директору "Дорожного хозяйства" и начальнику участка производства дорожно-строительных работ были объявлены выговоры, а мастер участка уволен. При этом в мэрии подчеркнули, что возмещение причиненного ущерба "будет произведено за счет виновных лиц".
Интерес общественности к качеству ремонта костромских дорог проснулся в 2010-11 годах, когда выяснилось, что бюджетные миллионы оказались потрачены впустую: свежий асфальт, уложенный осенью с нарушением технологии, по весне сошел вместе со снегом. Многие свежеотремонтированные трассы были сделаны с браком и начали разрушаться уже через год, хотя по гарантийным обязательствам должны были простоять не менее 3-5 лет. Сейчас состояние порядка 85 процентов региональных трасс не соответствует нормативам. Из-за серьезных нарушений безопасности движения, вызванных состоянием дорог, прокуратура обратилась суд, потребовав от мэрии в 2017 году привести в порядок наиболее проблемные трассы Костромы. Суд удовлетворил иск надзорного ведомства.