Крушение самолета Ан-148 в Подмосковье могло быть связано с неверными данными о скорости полета из-за обледенения датчиков. Об этом, как передает ТАСС, сообщили в пресс-службе Межгосударственного авиационного комитета.
К таким выводам специалисты пришли после завершения расшифровки данных бортового параметрического самописца. "Фактором развития особой ситуации в полете могли стать неверные данные о скорости полета на индикаторах пилотов, что, в свою очередь, видимо, было связано с обледенением приемников полного давления (ППД) при выключенном состоянии систем их обогрева", - сообщили в МАК.
В сообщении также говорится, что во всех остальных полетах (их было 15), которые были зафиксированы на самописце, обогрев ППД включался перед взлетом.