В Сети появилось видео наземных испытаний нового самолета-заправщика Ил-78М-90А. Летающий танкер проходит на авиазаводе в Ульяновке финальную стадию наземных испытаний - испытания двигателей во всех режимах.
Суммарная тяга четырех обновленных двигателей гигантского самолета - почти 60 тонн. Все показатели бортовых систем регистрируются оборудованием, установленным в грузовой кабине. Проверяется работа системы аварийного покидания - люка в полу штурманской кабины, - и боковых дверей. Они также могут использоваться для эвакуации летчиков в нештатной ситуации.
- Это новый уровень самолета и новые возможности - в том числе боевые, - удобство эксплуатации. Это уже не стрелочные приборы, хорошо сделали, - похвалил "стеклянную кабину" Ил-78М-90А летчик-испытатель Владимир Иринархов. Его слова приводит телеканал "Звезда".
Благодаря цифровому оборудованию штурманская кабина - она расположена под пилотской, - стала гораздо просторнее, появилась система кругового телеобзора. В грузовой кабине два топливных танка суммарной емкостью в 52 тонны. В воздухе обновленный Ил-78 способен одновременно заправлять три самолета, на земле - четыре.
Новый самолет-заправщик создан на базе глубоко модернизированного Ил-76М-90А. У него иная конструкция крыла, более мощные и экономичные двигатели, усиленное шасси. По сравнению с предшественником дальность полета Ил-78М-90А выросла на 20 процентов, а уровень шума и вредных выбросов приведен к международным нормам. После завершения испытаний Минобороны намерено заказать не менее 14 летающих танкеров.