Таковы предварительные итоги опроса, проводимого по 8 февраля включительно на сайте городской думы приволжской столицы.
За десять предыдущих дней свои мнения на этот счет высказали почти 600 человек. Из них более половины связывают освобождение исторического центра от автомобилей с общественным транспортом: 25 процентов считают, что бесперебойная работа общественного транспорта поможет отказаться от личного автомобиля, а 29 процентов респондентов проголосовали за перехватывающие парковки, на которых владельцы машин могли бы оставить их и пересесть в трамвай (троллейбус, автобус).
Есть и другие точки зрения. Некоторые предлагают сделать парковку вдоль проезжей части платной, другие поддерживают ограничение въезда личного транспорта в центр.
Также нижегородцы оставляют свои предложения по организации парковочного пространства на официальной странице гордумы в "Фейсбуке". Пост про голосование собрал порядка 100 комментариев, публикация охватила более трех тысяч человек. Одни считают, что необходимо начать строительство муниципальных парковок с минимальными ценами для оплаты охраны и освещения. Другие предлагают сделать парковку в центре города платной, обеспечив неотвратимость наказания для тех, кто нарушает ее правила.
Еще одно из популярных предложений вне заданных вариантов ответа - вынести административные здания из центра города ("если деловая жизнь не уйдет из центра города, то центр города уйдет из жизни"). Также нижегородцы активно выступили за строительство дополнительных парковок - перехватывающих, подземных, многоярусных, на заброшенных и не используемых территориях. Но при этом многие отмечают, что стоимость их услуг должна быть доступной для рядового горожанина.
Станислав Прокопович, председатель постоянной комиссии гордумы по транспорту и связи:
- Один из вариантов ответа - "нет проблем с парковкой" - выбрали только 3 процента участников опроса. Нехватка парковочных мест - проблема не только центра, а всего города. Когда человек не может подъехать к школе, детскому садику или больнице, актуальность проблемы становится очевидной. Парковки - это элемент жизни города, тесно связанный с транспортной системой. Если автомобиль запаркован на остановке или рядом с ней, а общественный транспорт не может нормально подъехать и высадить пассажиров, происходит загромождение, как следствие - наезд на пешехода. Разумеется, эта часть транспортной проблемы должна решаться комплексно, на основе мнения горожан.