В Подмосковье состоялся мастер-класс национальной ежегодной премии "Автомобиль года в России". Мероприятие прошло в форме увлекательного квеста, в котором наравне с известными автоблогерами и журналистами приняли участие шестеро счастливчиков (они стали победителями и специального опроса).
Участники мастер-класса в результате жеребьевки были разбиты на шесть команд по четыре человека. К нам в команду в качестве штурмана попал Константин Подшивалов. Простой парень из Архангельска работает на алмазодобывающем предприятии, причем не где-нибудь в Якутии, а совсем недалеко от дома. Ранее он, как и десятки тысяч других россиян, проголосовал за понравившиеся ему автомобили. И вот теперь оказался в столице, чтобы получить заряд хорошего настроения и побороться за щедрые призы, приготовленные организаторами.
Впереди нас ждал увлекательный 160-километровый маршрут по дорогам Подмосковья, который предстояло преодолеть на микроавтобусах Volkswagen.
Стартуем от дилерского центра на севере столицы и по новой скоростной трассе М-11 Москва - Санкт-Петербург направляемся в Дмитровский район, в парк активного отдыха.
Организаторы приготовили множество испытаний, где всем участникам предстояло продемонстрировать не только свое водительское мастерство, но и множество других качеств - смекалку, меткость, находчивость и эрудицию. Ещё по дороге в парк нам пришлось проявить свои интеллектуальные способности, отвечая на вопросы викторины. Вопросы каверзные, но уже на первом испытании наша команда "Северные олени" продемонстрировала, пожалуй, самое важное качество, необходимое для итоговой победы - отличную командную работу.
По прибытию нас ждал кемпер Volkswagen California - настоящий дом на колесах на базе легендарного Transporter. Одно из заданий предполагало полную трансформацию салона этого автомобиля - отыскать все его "примочки" оказалось не так просто, ведь здесь есть не только куча разных ящиков и полочек, но и полноценный душ, кухня и даже мебель.Все остальные занятия были не менее интересными - это и гонки на мотокультиваторе и газонокосилке, управлять которыми, несмотря на небольшую максимальную скорость, оказалось совсем непросто, а ведь надо не просто ездить, но еще и выполнять задания!
Одним из самых увлекательных приключений оказалась попытка заполнить Caravelle как можно большим количеством пронумерованных в зависимости от размера коробок - победитель определялся по наибольшему количеству баллов.
Слалом на треке поначалу показался не самым трудным испытанием - за 6 минут за рулем Multivan нужно было преодолеть "змейку" и четыре раза заехать задом в узкий карман, "обезвредив" правым задним колесом "мины". На поверку задание оказалось очень сложным - маневрировать на узком пятачке, заезжая в рядом стоящие карманы, да так, чтобы не сбить вездесущие конусы, было совсем непросто, и справились с этим заданием далеко не все.
Парковка задом с прицепом в узкий бокс вообще, как оказалось, сугубо командный вид спорта - без подсказок со стороны справиться с этим заданием практически невозможно. Чтобы привыкнуть к мысли, что прицеп двигается в противоположную от поворота руля сторону, уже требуется какое-то время. В итоге, чем более чёткие и ясные команды даются водителю, тем меньше времени занимает каверзное упражнение.
По итогам множества испытаний "Северные олени" значительно опередили остальных конкурентов, провалив только одно испытание - "городки" бочонками от масла, попасть в которые никому так и не удалось. Тем не менее, на итоговый результат это не повлияло. Наш штурман Константин, помимо россыпи ценных призов, в качестве главного подарка получил два билета на музыкальный фестиваль, на который он сможет отправиться на том самом Volkswagen California.
Премия "Автомобиль года в России" проходит уже в 19-й раз и является самым массовым подобным проектом в стране. В этом году главный приз для участников голосования - Volkswagen Golf. Шансы на выигрыш, как показал прошедший мастер-класс, есть абсолютно у всех участников, но те, кто останется без автомобиля, могут рассчитывать и на другие призы. Победитель будет определен 18 апреля.