Уголовное дело было возбуждено по материалам проверки городской административно-технической инспекции. Как пояснил в суде директор АТИ Михаил Дубанич, в один из осенних дней 2017 года из администрации Кургана поступил сигнал, что возле здания аэропорта срубили деревья. Специалисты зафиксировали факт и направили документы в полицию.
- Несмотря на то, что территория аэропорта является федеральной собственностью, разрешение на вырубку деревьев все равно требуется, - заявил в суде Дубанич, ссылаясь на решение Курганской городской думы.
Потерпевшим в деле было признано Межрегиональное территориальное управление Федерального агентства по управлению государственным имуществом (МТУ Росимущества) в Челябинской и Курганской областях. Ущерб от всех рубок - 34 клена, 13 карагачей (вязов) ей и одна береза - оценили почти в 1,3 миллиона рублей. При этом ни администрации Кургана, ни у Росимущества деревья на учете не числятся.
Фигуранты вину не признали.
- Есть апелляционное определение Верховного суда по правилам благоустройства в муниципальных образованиях, - заявил после суда Дмитрий Коваленко. - Его смысл в том, что муниципалитеты не имеют права ограничивать права владельцев земельных участков на поверхностно-растительный слой. В нашем деле как раз Российская Федерация посредством министерства транспорта установила особые условия использования этого поверхностно-растительного слоя посредством федеральных авиационных правил. Почему суд это во внимание не принимает, я не знаю.
По мнению директора аэропорта, вердикт Курганского суда можно считать прецедентом для всей России. Теперь местные власти будут вмешиваться в процессы обеспечения безопасности полетов, что "неизвестно к чему" приведет.
Решение об обжаловании приговора Дмитрий Коваленко примет после того, как посоветуется с адвокатами.