Одной из жертв ужесточенных норм по выбросу углекислого газа в Европе стал Suzuki Jimny: по информации Autocar, производитель уже распорядился своим европейским дилерам прекратить прием новых заказов на внедорожник.
Тем не менее, Jimny останется на некоторых рынках в качестве развозного фургона - легкий коммерческий транспорт в новом экологическом стандарте имеет менее строгие ограничения. Для изменения категории транспортного средства с M1 на N1 Jimny избавят от задних сидений и внесут некоторые изменения в устройство грузового отделения.
Suzuki Jimny нынешнего, четвертого по счету поколения, представлен на европейском рынке с 2018 года. На нем установлен 1,5-литровый бензиновый атмосферный двигатель 154 g/km(105 л.с., 130 Нм).
С 5-скоростной механической КП Jimny выбрасывает 154 г/км углекислого газа, с 4-диапазонный "автоматом" - 170 г/км, при среднем допустимом значении для производителя 95 г/км, превышение которого чревато выплатой значительного штрафа.
На оставленные рынки Jimny может в дальнейшем вернуться после установки более экономичного силового агрегата.