Одна из уникальных особенностей авторынка Соединенных Штатов - популярность абсурдно быстрых полноразмерных пикапов.
Первооткрывателем ниши в 1990 году стал General Motors с его только черным Chevrolet 454SS. Это был успех, а потому аналогичные машины стали предлагать Ford и Chrysler.
В 2000-е царем горы стал Chrysler, снабдив легкий грузовик Ram SRT-10 безумной "восьмеркой" от купе Viper. Но в 2010 году Ford полностью захватил инициативу, переписав правила: его F-150 Raptor не был сомнительным экспериментом в привитии грузовику повадок спорткара, наоборот, во главу угла встали характерные особенности пикапа - крепкое рамное шасси и неприхотливость к дорожному покрытию.
В итоге F-150 Raptor вышел эдаким легальным ралли-рейдовым болидом, с мощным двигателем на высоком сверхэнергоёмком шасси и 34-дюймовых шинах A/T. Эта формула остается верной и по сей день.
General Motors ответить на Raptor было нечем, но новостной ресурс о пикапах и внедорожниках Tfltruck.com утверждает, что автопроизводитель уже работает над форсированной механическим компрессором версией 6,2-литровой "восьмерки" EcoTech для аналогичной F-150 Raptor версии Chevrolet Silverado 1500.
Сообщение, по уровню достоверности едва отделимо от слуха, и никаких данных об отдаче компрессорного мотора нет, но вероятно, что мощность была бы свыше 500 л.с. Официальной информации по этой теме пока нет.