Идея ездить перпендикулярно направлению движения не нова, но остаётся ряд проблем, с этим связанных. Например, как дать понять другим участникам дорожного движения, что вы начнёте движение боком? Toyota запатентовала своё решение этой дилеммы.
Cybertruck Talk обнаружил в базе Американского патентного ведомства документ за авторством японского автопроизводителя, в котором описывается принцип работы указателя поворота для транспортного средства, умеющего не только ездить прямо и поворачивать, но ещё двигаться боком и совершать так называемый танковый разворот.
Колёсные ступицы, согласно документации, крепятся к рычагам, которые могут поворачиваться внутри колёсной арки на 180 градусов. Таким образом, колёса смогут поворачиваться на угол до 45 градусов: задние, к примеру, вправо, а передние - влево, что позволит выполнить манёвр разворота практически на месте.
Что касается поворотников для таких "каракатиц", то сзади они представляют четырёхсекционные фонари, которые в обычных условиях выполняют свою прямую функцию, а когда автомобиль начинает движение перпендикулярно дороге, то светодиоды в динамическом режиме указывают направление движения: например, при повороте налево, световые элементы загораются поочерёдно от самого правого до левого - что-то подобное можно увидеть на предупреждающих знаках ночью в местах, где ведутся дорожные работы.
Среди вспомогающих решений указываются информационные табло, дополнительные поворотники на сторонах кузова, подсветка колёсных арок и звуковые оповещения.