Как пишет AvtoVAZ News, отечественный производитель улучшил подрамник Lada Largus за счёт внедрения дополнительного усилителя на кронштейне крепления выпускной системы.
Такое решение позволило одновременно повысить прочность и жёсткость подрамника, а также полностью исключить дребезжание и посторонние шумы при вибрации.
Напомним, Lada Largus выпускается на АвтоВАЗе с 2012 года и является лицензионной копией Dacia Logan MCV первого поколения 2006 года, адаптированной под российские условия. Завод постоянно работает над "русификацией" модели.
В 2016 году произошла замена Renault K7M на ВАЗ-11189 мощностью 87 л. с. С октября 2017 года АвтоВАЗ производит Lada Largus с 16-клапанным двигателем ВАЗ-21129 (106 л. с.). Вазовский бензиновый мотор вытеснил из гаммы агрегат Renault K4M.
До конца текущего года АвтоВАЗ должен представить обновлённый Lada Largus с Х-образным передком и абсолютно новым салоном.