Одна из отличительных черт китайского автомобильного рынка - широчайшее предложение удлиненных версий стандартных седанов европейских марок.
О причинах такой моды мнения расходятся, однако факт остается фактом - сегодня только в Китае представлены такие диковины как удлиненные Mercedes-Benz A-Class или Peugeot 508. И вот, на автосалоне в Пекине на этой неделе дебютировал обновленный Mercedes-Benz E-Class в удлиненном исполнении.
Удлинение колесной базы E-Class L - 140 мм - это больше, чем у новейшего Mercedes-Benz S-Class W223. При этом E-Class L не превратился в сугубо представительский автомобиль - места для пассажиров второго ряда устроены на диване, впрочем, его форма ясно говорит, что третьего здесь скорее терпят.
Обновленный E-Class в Китае также получил мультимедиа систему MBUX второго поколения.
Продажи E-Class уже стартовали, удлиненные седаны дороже стандартных на 1,2%.