"Пять лет назад в Москве заработал каршеринг. Теперь уже сложно представить, как мы без него жили. В 2015 было доступно всего 350 машин, зарегистрировано около 30 тысяч водителей. Сегодня в сервисе более 25 тысяч машин и более 1 миллиона постоянных пользователей", - написал мэр.
Он отметил, что власти будут и дальше поддерживать частные московские компании каршеринга, выдавать субсидии на обновление парка. "Москва также заинтересована в появлении в прокате электромобилей российского производства", - отметил Собянин.