Корабль должен был причалить к модулю "Пирс" в 9.20 мск в автоматическом режиме, однако во время стыковки корабль отклонился от оси причаливания. Подмосковный Центр управления полетом дал космонавту Сергею Рыжикову указание перейти в ручное телеоператорное управление "Прогрессом". Стыковка прошла успешно в 9.27 мск.
После завершения необходимых проверок герметичности стыка командир МКС-64 Сергей Рыжиков и бортинженер Сергей Кудь-Сверчков откроют переходные люки и выполнят заключительные операции по демонтажу стыковочного механизма, переводу системы электропитания "Прогресса" на объединенное питание и консервации грузового корабля.
"Прогресс МС-16" привез на МКС более 2,5 тонн грузов, необходимых для поддержания ее полета в пилотируемом режиме и реализации программы научно-прикладных исследований на ее борту.
В истории МКС это девятая стыковка "Прогресса" в ручном телеоператорном режиме и первая с 2016 года. Обычно грузовики стыкуются к орбитальным станциям в автоматическом режиме, но если вдруг дает сбой автоматика или возникает необходимость осуществить стыковку корабля в ручном режиме, у космонавтов есть все возможности. На станции установлен дисплей, на который транслируется изображение с телекамеры сближающегося корабля, и ручки управления кораблем.
До недавнего времени американские и японские грузовые корабли стыковались к МКС только в ручном режиме. Недавно "автомату" научился корабль Илона Маска Dragon. Европейские корабли ATV стыковались к российскому сегменту в автоматическом режиме, поскольку имели российское стыковочное оборудование, сообщает РИА Новости.
В настоящее время на МКС помимо Рыжикова и Кудь-Сверчкова находятся астронавты NASA Кэтлин Рубинс, Майкл Хопкинс, Виктор Гловер, Шеннон Уокер и представитель Японского агентства аэрокосмических исследований Соичи Ногучи.
Запуск ракеты "Союз-2.1А" с грузовым кораблем "Прогресс МС-16"