Российский авторынок в августе 2021 года показал рекордное падение с июня 2020-го. Динамика продаж новых легковых автомобилей составила минус 17% относительно показателя годичной давности. Это более 23,3 тысячи машин разницы, следует из очередного отчета Ассоциации европейского бизнеса.
Провал в объемах реализации зафиксировали все лидеры рынка, за исключением, пожалуй, Toyota. Так, Volkswagen потерял 41% продаж, Skoda - 39%, АвтоВАЗ - 32%, Nissan - 28%, Hyundai - 19%, Kia - 13%, Renault - 11%. На этом фоне падение Toyota на 4% кажется несущественным.
Ситуацией воспользовались отечественный ГАЗ, который за счет легкой коммерческой техники прибавил 34% продаж, а также ведущие китайские марки. Одна из них вновь прорвалась в топ-10 - на этот раз Chery с динамикой в 163%. Это девятое место в общем зачете.
- Хотя спрос остается стабильным, падение производства в результате нехватки электронных компонентов на мировом рынке продолжает увеличивать разрыв между спросом и предложением, оказывая негативное влияние на объемы продаж. Поскольку никаких признаков быстрого решения этой проблемы нет, мы ожидаем нестабильность продаж и дальнейшее сокращение рынка в ближайшие несколько месяцев, - прокомментировал председатель Комитета автопроизводителей АЕБ Томас Штэрцель.
Кстати, по итогам 8 месяцев динамика продаж пока остается положительной - 21,3% продаж.