На сайте InsideEVs опубликовали "расследование" на тему того, сколько же накручивают дилеры на продаваемые автомобили.
Всё началось с фотографии Кольта Йомана в Twitter, на которой запечатлена расшифровка ценника на Toyota RAV4: за авто с рекомендованной розничной стоимостью 49 659 долларов дилерская надбавка составляет 40 тысяч. Далее - доплата за дополнительное оборудование.
Итоговая стоимость самой мощной модификации Toyota RAV4 - Prime, составляет 96 442 долларов. Журналисты портала решили выяснить, что это - единичный случай жадности одного дилера или же общий тренд сети. Поговорив с несколькими представителями бизнеса по ритейлу новых авто, редакция узнала, что практически никто из дилеров не продаёт автомобиль без наценки, то есть по рекомендованной автопроизводителем цене, указанной на сайте.
К примеру, один из дилеров Kia сообщил, что ни один из Telluride (довольно популярная в США модель кроссовера - прим. "РГ") не был продан без наценки. Более того, если речь идёт о гибриде или электрокаре, то его нужно, во-первых, заказать заранее, а, во-вторых, его цена будет на 10-20 тысяч долларов больше РРЦ. Тоже самое сказали дилеры Chrysler, когда журналисты поинтересовались о гибридной версии вэна Pacifica.
Тем не менее, журналисты InsideEVs считают, что почти 100 000 долларов за компактный кроссовер это очень много, и вряд ли найдётся тот, кто готов заплатить эти деньги.