Студенты профильного училища Skoda представили концепт кроссовера Afriq. Модель создана на базе серийного "паркетника" Kamiq и ориентирована на участие в ралли-рейдах.
Ранее "РГ" рассказывала, почему студенческий концепт получил название Afriq. Ребята строили автомобиль на протяжении четырёх месяцев, на проект было потрачено около двух тысяч часов. Основное время заняла модификация кузова, который стал трёхдверным: для увеличения жесткости задние боковые двери пришлось заварить. Skoda Afriq получил другие бамперы, расширенные колёсные арки, быстрооткрывающиеся замки крышки багажника и капота, дополнительные фары над решёткой радиатора, 15-дюймовые диски OZ Racing.
Внешний вид концепта вдохновлён Skoda Fabia Rally2 evo: от выступающего ралли-кара достались "ковш" на крыше, спойлер и слегка пересмотренная ливрея.
Длина Skoda Afriq составляет 4362 мм (против 4241 мм у Skoda Kamiq), ширина равна 1793 мм, колёсная база - 2649 мм (у «донора» - 2651 мм). Дорожный просвет концепта - 180 мм.
Студентам пришлось модернизировать шасси под установку силового агрегата и системы полного привода от Skoda Octavia 4x4: бензиновый 2.0 TFSI выдаёт 190 л.с. и 320 Нм и агрегатируется 7-ступенчатым "роботом" DSG. В компании отметили, что адаптация мотора, коробки и выхлопной системы также заняли много времени.
Skoda Afriq оснастили уникальной установкой израильской компании Watergen, которая засасывает воздух и перерабатывает его в воду. Таким образом, у водителя и штурмана всегда есть доступ к чистой питьевой и, что немаловажно в условиях гонок в жарком климате, минерализованной воде.
Рулевое колесо досталось студенческому кроссоверу от Skoda Rally2 evo, интерьер типичен для ралли-кара: сиденья-"ковши", шеститочечные ремни безопасности, система пожаротушения, навигационная система с раллийной навигацией. Экипаж во время гонки снимают две камеры с микрофонами.