Компания Hyundai приступила к фазе активной публикации тизеров нового электрокара семейства Ioniq - Ioniq 6. Вслед за видео с демонстрацией обтекаемого боба появилось изображение с конкретными очертаниями будущей новинки.
Hyundai Ioniq 6 позиционируется компанией как стримлайнер, то есть, если говорить просто, транспортное средство с максимально обтекаемой формой кузова. Однако корейцы заявляют, что в данном случае эстетика не положена на алтарь минимальному аэродинамическому сопротивлению.
Приблизительный дизайн Ioniq 6 был продемонстрирован ещё весной 2020 года на концепте Prophecy EV. Профиль автомобиля на опубликованном скетче и профиль шоу-кара практически идентичны, если не считать более крутого наклона лобового стекла у стримлайнера с картинки. Однако здесь следует делать скидку на гиперболизацию, свойственную тизерам.
Официально подтверждено, что Ioniq 6 создан на платформе E-GMP, которая лежит в основе пятого "Ионика", Kia EV6, а также Genesis GV60. Это означает, что новинка будет выпущена как в моноприводном исполнении, так и в версии с электромоторами на каждой оси. Самая дальнобойная версия "электричек" Hyundai Motor Group оснащается аккумулятором ёмкостью 77,4 кВт∙ч, которой самой мощной версии Kia EV6 (585 л.с.) хватает примерно на 400 км, 228-сильный EV6 с задним приводом проезжает 510 км. Также для моделей предлагается и менее ёмкая батарея на 58 кВт∙ч, на которой можно протянуть минимум 380 км.
Полноценная презентация Ioniq 6 запланирована на конец июня, но до этого времени Hyundai обещала опубликовать ещё пару тизеров и фактов.