Руководство Toyota одобрило разработку электрического двухместного спорткара, пишет сайт Best Car. Предполагается, что в проекте участвует компания Mazda.
Если к разработке действительно привлечена Mazda, то ничего удивительного в этом нет, так как компания, как и Toyota, заинтересована в развитии линейки электромобилей, а спортивные модели - часть истории и настоящего обоих брендов.
Предполагается, что электрическое спорткупе выйдет в 2026 году и получит твердотельные аккумуляторы, которые позволят решить проблему с запасом хода для высокомощной силовой установки. Источники утверждают, что отдача электромоторов, установленных на обеих осях, может достигать 500 л.с.
Так это или нет, но факт остаётся фактом: даже в 2026 году аккумуляторы с большой ёмкостью для автомобилей типа BEV будут дорогими, тем более твердотельные. Это обстоятельство позволяет говорить о том, что первоначально спорткары Toyota и, возможно, Mazda будут выпускаться только для участия автоспортивных соревнованиях. Соответственно, новинка получит шильдик GR.
Касаемо дизайна модели Toyota, то он будет отличаться от концепта, представленного в декабре 2021 года. По утверждению издания, разработка началась с чистого листа, а показанный шоу-кар представлял собой заявление компании о том, что такая машина возможна в принципе. Длина авто будет "примерно, как у Supra", то есть около 4400 мм, а ширина - приблизительно 1900 мм.
По предварительной информации, в проекте по разработке электрического спорткара участвует компания Lexus, которая выпустит преемника LFA.