"Некоторые российские автомобили присутствуют на иранском рынке, и очень надеемся, что как можно скорее автомобили иранского производства тоже смогут присутствовать на российском", - цитирует ТАСС иранского посла, который отметил, что данный вопрос постоянно находится на повестке дня.
Сомнений в том, что иранские автомобили появятся на российском рынке, нет: ранее страны подписали меморандум о взаимопонимании между Исламской Республикой и Россией в области экспорта автомобилей на сумму 300 млн долларов. Известно, что свои модели представят как минимум две марки: крупнейшие иранские автопроизводители Iran Khodro (IKCO) и SAIPA. Старт продаж может быть дан в начале 2023 года
По словам Казема Джелали, Россия и Иран обсуждают также вопрос локализации производства автомобилей. После ухода западных и японских компаний в нашей стране остались пустующие производственные мощности, которые могли бы быть переданы на определённых условиях новым партнёрам.
"За последние 43 года, с того момента, как были введены санкции коллективного Запада против Ирана, мы достигли очень хорошего прогресса и развития в области производства автомобилей и их компонентов", - сказал иранский посол.