Эксперты связывают это с масштабным выходом на авторынок китайских автопроизводителей.
Лидерами по росту количества точек продаж стали Omoda (164 точки продаж), Jaecoo (153 точки), Jetour (150 точек), Kaiyi (106 точек). В первом квартале 2022 года эти бренды вообще не были представлены на российском рынке.
Также за счет "китайцев" на 347 единиц в 1 квартале 2024 года выросло количество авторизированных сервисных центров. Сейчас в России их официально зарегистрировано 3850.
Ранее "РГ" писала, как китайские бренды изменили правила игры на авторынке России.