До 1 декабря в структуре импорта лидировали кроссоверы и более мощные автомобили. По данным главы "Автостата", в первую пятерку входили Toyota RAV4 (4,6%), Toyota Corolla (4,5%), Honda Breeze (3,0%), BMW X3 (2,6%) и Honda CR-V (2,6%).
После изменения условий рынок сместился в сторону компактных и менее мощных моделей. Лидером стала Toyota Corolla с долей 7%. Далее следуют Audi A3 (4,3%), Audi Q3 (4,2%), Volkswagen Tharu (3,7%) и Volkswagen Golf (3,5%).
В обновленной пятерке сохранилась только одна модель из прежнего списка - Toyota Corolla.
В ближайшее время в топ продаж автомобилей, ввезенных по параллельному импорту, может выбиться Mazda CX-5. По итогам января модель выбилась в топ-10 бестселлеров российского рынка, и этому есть объяснение.