В Челябинской области рекордный скачок цен на бензин
Ценники сменили все операторы, кроме работающих под брендом "Лукойл". Со вчерашнего дня стоимость самого ходового бензина марки АИ-92 повысилась на 1,4 рубля - до 20,2 рубля. Рост на 5-10 процентов стал самым большим за последние годы.
Пока держит цены самый крупный игрок на рынке - компания "Лукойлчелябнефтепродукт". Однако, по неофициальной информации, в ней ждут директив сверху и в ближайшие два дня на ее автозаправках тоже могут переписать ценники.
- Пока наша компания цен не меняла, но мы будем следовать рынку, - сообщил руководитель пресс службы "Лукойл челябнефтепродукт" Вячеслав Болотников. - В октябре был дефицит топлива, сейчас все его пережили, но это сказывается на розничных ценах. Решение принимается не в Челябинске, и мы не исключаем возможности подорожания бензина на наших автозаправках.
Как уже писала "РГ" (публикация "Горючее время" от 25 июля), летом "Лукойлчелябнефтепродукт" первым поднял цены в среднем на 20 копеек. Самый ходовой бензин марки АИ-92 стал тогда стоить 19 рублей. Остальные продавцы свои ценники не изменили, не подарив повода антимонопольщикам заподозрить их в сговоре.
На этот раз ситуация прямо противоположная: все компании, кроме "Лукойла", намного повысили цены. Так, сейчас бензин марки АИ-92 перешагнул 20-рублевый рубеж, АИ-76 стоит примерно 17 рублей, дизельное топливо - 18,8 рубля, АИ-95 - 21,8 рубля.
- Из за дефицита топлива оптовики за месяц подняли отпускные цены на 10-12 процентов, - говорит Константин Складанов, гендиректор компании, торгующей под маркой "Сибнефть". - Резко повысились цены на бензин марки АИ-92 и дизельное топливо, остальное подорожало "прицепом". Чтобы сохранить уровень прибыли, нужно повышать стоимость горючего на 2,5 рубля. Это в два раза больше, чем мы реально повысили. Причем у нас прямые поставки из Омска и Уфы. Мне непонятно, почему некоторые мелкие сети не повысили цены. Это говорит только о том, что у них, скорее всего, некачественный, разбавленный бензин.
Резкое повышение цен на бензин продавцы объясняют тем, что часть нефтеперерабатывающих заводов в Башкирии закрылась на реконструкцию, кроме того, рост мировых цен делает более выгодным экспорт топлива. Раньше государство контролировало этот сектор: были квоты для внутреннего рынка, и если компания не продала определенное количество горючего в России, то она не могла заниматься экспортом. Это вынуждало практически всех игроков демпинговать и сильно не повышать цены, чтобы продать оговоренное количество бензина. Сейчас этот рынок - нерегулируемый.
- После многочисленных судебных решений с подачи антимонопольщиков компании повышают цены по-разному, - отмечает директор другой топливной фирмы Сергей Чистяков. - Когда на АЗС продадут бензин, закупленный у оптовиков по прежним ценам, на новое топливо вырастут цены у всех. А вот в Курганской области в ближайшие две недели цены останутся на прежнем уровне, поскольку основную часть рынка занимает госкомпания "Роснефть".