Китаю прочат первое место по экспорту автомобилей в мире к концу 2023 года

Китайская народная республика может стать крупнейшим экспортёром автомобилей, обогнав Японию, пишет CNBC со ссылкой на данные Moody"s Analytics.

"Китай заставил обратить на себя внимание во время пандемии, когда он обошел Южную Корею в 2021 году и Германию в 2022 году, что сделало его вторым по величине экспортером автомобилей", - говорится в отчёте агентства.

Теперь Поднебесная вплотную приблизилась по объёмам экспорта к Японии. Так, во втором квартале 2023 года разница между поставками стран сократилась до 70 тысяч машин, год назад разрыв был более чем в два раза больше - 171 тысяча авто.

Отмечается, что Китай уже вышел на допандемийные объёмы экспорта, у Японии и Таиланда сделать этого пока не получается. Это произошло во многом благодаря популяризации в мире электрокаров: выручка от поставок за рубеж этого типа транспортных средств удвоились в первой половине 2023 года.

Ещё один плюс в копилку Китая - производство аккумуляторных батарей, что позволяет снизить затраты на выпуск электрокаров. Плюс - дешёвая рабочая сила. Также, отмечают экономисты, скорость, с которой китайские компании внедряют новые технологии в автомобильную промышленность, не имеет аналогов.

"Китайцы" на фоне ухода западных, японских и американских брендов из России, а также из-за ограничительных мер на экспорт даже подержанных автомобилей в нашу страну заметно укрепляют свои позиции, однако есть регионы, где китайские иномарки популярностью не пользуются.