"Наши производители нередко выигрывают не только в плане цены. Дело в том, что у российской техники стоимость жизненного цикла гораздо ниже, чем у китайской. Машины из Азии раньше выходят из строя, а стоимость их эксплуатации соответственно выше", - пояснил эксперт.
Кроме того, он добавил, что проблемы с диагностикой машин и запчастями имеются не только у европейской спецтехники, но и у турецкой и китайской, поскольку риск задержки поставок всегда существует.
