КамАЗ К3 и К5 получат санкционно-стойкую электронику от "Итэлма"

НПП "Итэлма" и ПАО "КамАЗ" в рамках стратегического сотрудничества договорились о применении на автомобилях и автобусах КамАЗ новой электронной архитектуры с использованием санкционно-стойкой элементной базы, говорится в сообщении НПП "Итэлма", поступившего в редакцию "Российской газеты".

Отмечается, что новая линейка блоков для семейства моделей КамАЗ К3 и К5 может на равных конкурировать с иностранными аналогами. "Отрадно, что в настоящее время мы испытываем в нашем Научно-техническом центре новые электронные блоки НПП "Итэлма", которые должны существенно снизить стоимость комплекта автоэлектроники в автомобиле", - комментирует гендиректор КамАЗа Сергей Когогин.

Доля электроники составляет около 2% от стоимости автомобиля КамАЗ, впоследствии, по мере прогресса компании по цифровизации и развитию систем автономного вождения, этот показатель увеличится.

Выпускаемые НПП "Итэлма" блоки имеют высокий процент локализации: в конструкции блоков управления запланировано применение российских печатных плат, пассивных электронных компонентов и разъемов, в будущем к списку отечественной элементной базы (ЭКБ) добавятся микросхемы и микроконтроллеры.

Ранее "РГ" рассказывала, что НПП "Итэлма" и производитель электрокаров Evolute работают над внедрением тяговой батареи отечественной разработки.