Уникальные документы Центрального архива Минобороны России, многие из которых недавно рассекретили, представили на сайте МО РФ. Они приурочены к 75-летию снятия блокады Ленинграда. Подавляющая их часть посвящена "Дороге жизни" - единственной транспортной магистрали, проходившей через Ладожское озеро и связывавшей блокированный город с тыловыми районами страны.
Здесь и постановление военного совета Ленинградского фронта от 24 ноября 1941 года о строительстве зимней дороги, об эвакуации людей по фронтовой дороге от 6 декабря 1941 года, о строительстве подводного бензопровода, схема эвакуации раненых и больных в навигационный период 1942 года и многие другие документы. Общее количество грузов, перевезенных в Ленинград по "Дороге жизни" за весь период ее действия, составило более 1,615 миллиона тонн. За это же время было эвакуировано около 1,376 миллиона человек.
На сайте Министерства обороны представлены и рассекреченные данные о том, что в 1942 году командование Балтийского Флота провело уникальную операцию. На Ладожское озеро перебросили советские малые подводные лодки "М-77" и "М-79". Они проводили разведку, наблюдали за подходами к базам, коммуникациям, побережьям, островам противника.
Кстати, перевезли замаскированные подводные лодки по железной дороге на специальных платформах в июне 1943 года со станции Дача Долгорукова. Делали это с большой осторожностью - отключали высоковольтные линии, пересекавшие железнодорожный путь, соблюдали определенный скоростной режим.
Экипажи подлодок выполняли поставленные перед ними задачи. О некоторых операциях рассказывают документы, представленные на сайте Минобороны РФ.
Военная блокада Ленинграда длилась с 8 сентября 1941 года по 27 января 1944 года - 872 дня. Единственный путем сообщения оставался маршрут через Ладожское озеро. По официальным данным, от голода в блокаду умерли 632 тысячи 253 человека. За массовый героизм и мужество в защите Родины Ленинграду присвоили звание Город-герой 8 мая 1965 года.