"В апреле продажи снова шли не тем темпом, который позволил бы достичь высоких прошлогодних результатов. Ясно, что рынок не в той форме, которую мы наблюдали всего лишь 12 месяцев назад, когда рынком демонстрировался последовательный двузначный рост", - прокомментировал ситуацию Йорг Шрайбер, председатель комитета автопроизводителей АЕБ.
По итогам периода январь-апрель 2019 года в России реализовано почти 540 тысяч автомобилей - всего на 1% меньше, чем за аналогичный период в 2018-ом.
Первая тройка лидеров в порядке убывания: Lada, Kia и Hyundai. У российской марки прирост как по итогам апреля, так и по итогам четырёх месяцев: 5 и 4% соответственно. При этом в прошлом месяце Lada потеряла 1% от доли рынка. У Kia всё стабильно: плюс 1% по продажам и увеличение доли рынка. Hyundai по итогам апреля сдала позиции на 3%, но в январе-апреле прибавила 4%; доля рынка почти отзеркалила результаты: минус 2.8% и плюс 4.5%.