Audi e-tron - первый электрокар марки. Все помнят дизельгейт, которому, возможно, Volkswagen Group может сказать спасибо за то, что он подстегнул развитие электрифицированных моделей.
Audi e-tron делался в спешке и на платформе MLB Evo, которую адаптировали под электричество, но не создавали под него. Это стало следствием сюрпризов, которые Audi раздражают, но не являются критичными для эксплуатации кроссоверов.
Но один владелец "е-трона" обратился со странной проблемой: система требует замены моторного масла, хотя ДВС у кроссовера нет вовсе. В компании объясняют это ошибкой в "мозгах" электрокара: аналогичный борткомпьютер установлен на бензиновых и дизельных Audi. Банально не досмотрели.
Audi e-tron с багами в программном обеспечении производились в течение шести недель, в настоящее время компания уточняет, сколько дефектных кроссоверов было выпущено за это время. В будущем их, скорее всего, отзовут для перепрограммирования электроники.
Напомним, премьера Audi e-tron состоялась осенью 2018-го и был признан лучшим автомобилем 2019 года.