25.06.2020 11:34
Экономика

Станции "Смоленская" Арбатско-Покровской линии вернут первоначальный интерьер

Текст:  Сергей Куксин Ирина Огилько
На станции метро "Смоленская" синей "ветки" столичного метро продолжаются работы по реконструкции эскалаторного комплекса глубокого заложения. На 50 процентов завершен самый сложный этап - снятие 200 кубических метров фундамента эскалаторного комплекса станции. О работах рассказал "РГ" первый заместитель начальника столичного метрополитена, начальник дирекции инфраструктуры Дмитрий Дощатов.
Читать на сайте RG.RU
Реконструкция станции метро "Смоленская" в Москве

Станцию закрыли в феврале этого года, основная причина закрытия была в износе и завершении срока службы эскалаторного комплекса. "Работы идут в три смены, они не останавливались даже во время пандемии. Мы соблюдаем все нормы безопасности и рекомендации Роспотребнадзора, - сказал Дощатов. - Самый сложный этап работы выполнен наполовину - это снятие и вынос фундамента старого наклонного эскалаторного комплекса, а это почти 200 кубических метров бетонных блоков. Без их демонтажа новые эскалаторы не поставишь".

В Москве ради эксперимента снизят стоимость проезда в метро

По словам Дощатова, после демонтажа старого основания будет сделан новый фундамент, на него поставят новый эскалаторный комплекс из трех подъемников. Новые эскалаторы более безопасны в обслуживании и использовании, у них будет современная система управления. Так, для удобства пассажиров ступени будут подсвечиваться, аналогичная система стоит на станции метро "Бабушкинская". На станции полностью заменят коммуникации, в том числе электропроводку, заменят освещение.

Помимо эскалаторов станция внутри преобразится для пассажиров. Запланирована реставрация сводов павильона и эскалаторного тоннеля, будет отреставрирована лепнина, светильники и другие украшения станции. Деревянные ниши, некогда использовавшиеся для телефонов-автоматов, отреставрируют и, возможно, будут использовать для торговли. Как отметил Дощатов, все работы согласованы и будут контролироваться специалистами Москомнаследия. "Особенность этой реставрации в том, что она вернет на свои первоначальные места кассы. В последние годы они располагались сбоку, закрывая одно из окон входа на станцию, сейчас они будут размещены, как и при открытии станции в 1953 году, - в центре зала", - уточнил Дощатов.

Москву и Подмосковье соединит суперпарк длиной 20 километров

Все работы планируется завершить в будущем году.

Напомним, что станция "Смоленская" Арбатско-Покровской линии закрыта для пассажиров с 22 февраля 2020 года, поезда проезжают ее без остановки. Пассажиры могут воспользоваться одноименной станцией Филевской линии, а также станциями "Кропоткинская" и "Парк культуры" Сокольнической линии, "Арбатская" Арбатско-Покровской линии, "Арбатская" Филевской линии, "Киевская" Филевской, Арбатско-Покровской и Кольцевой линий.

Общественный транспорт Москва Московский метрополитен Столица