Речь идет о дизельном моторе объемом 2,8 литра. Его мощность 200 л. с., что на 23 л.с. выше, чем у двигателя, который использовался на дорестайлинговом Fortuner. Значительно вырос и максимальный крутящий момент - с 450 до 500 Нм.
- Обновленный двигатель комплектуется турбиной большего размера, имеет измененную форму камер сгорания и более высокое давление в системе подачи топлива. Это положительно сказалось на эффективности силовой установки и расходе топлива, а также снизило уровень шумов и вибраций, - уверяет производитель.
Кроме того, модель осталась в прежней категории транспортного налога.
Таким образом теперь обновленная версия Fortuner обзавелась полной линейкой моторов. Отличить рестайлинговую версию можно по новому переднему бамперу с другим расположением противотуманных фар и габаритных огней и хромированным акцентам в передней части кузова. Сзади появились светодиодные фонари обновленного дизайна.
Из других обновлений, который теперь доступны и на дизельном Fortuner, - расширенный зимний пакет с электрическим отопителем салона и догревателем двигателя, боковые подножки с серебряными вставками, новые материалы отделки интерьера и мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. В комплектации "Престиж" появились уникальные элементы стайлинга с дисками специального дизайна, навигация на русском языке и автоматический самоблокирующийся задний дифференциал Auto-LSD. Наконец, все
Toyota Fortuner теперь получили уникальные противоугонные идентификаторы T-Mark. По ним у машины при осмотре легко определить VIN-номер и особенности комплектации.
Отметим, что дизель работает в сочетании с 6-ступенчатым "автоматом" и полным приводом. Он также доступен в версии "Элеганс". Стоимость - 3 084 000 и 3 358 000 рублей в зависимости от комплектации. Бензиновые версии стоят от 2 306 000 рублей.