Не секрет, что современные суперкары обладают мощностью, чрезмерной для среднего водителя, и опасны, несмотря на наличие всевозможных электронных помощников. Даже автомобильный гуру Джереми Кларксон признался, что боится ездить на любых Ferrari, кроме самой "слабой" модели Portofino. Особенно опасны суперкары для неподготовленных водителей. Мы уже писали о Ferrari, разбитой мойщиком, и Pagani, ставшей жертвой подростка-мажора.
И вот - еще одно громкое происшествие в Германии. 43-летний мужчина забрал из автосалона новенькую Ferrari F8 Tributo. Он заказал машину больше года назад, терпеливо дожидался своей очереди и наконец получил ключи в обмен на 360 тысяч евро. Ну и что же вы думаете? Всего через шесть часов новоиспеченный владелец суперкара врезался в бетонный разделительный барьер на трассе А5. В результате у машины полностью разбита передняя часть, сломана подвеска, оторвано заднее колесо - ремонту Ferrari не подлежит. Водитель в аварии не пострадал, но его пассажир был доставлен в больницу с серьезными, хоть и не опасными для жизни, травмами. Полиция сообщает, что водитель ехал на летних шинах по мокрой дороге, возможно, с превышением скорости.
F8 Triburo - одна из недавних новинок Ferrari. Премьера модели состоялась весной 2019 года, и в России она пока еще не продается. Двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью 710 л.с. обеспечивает итальянскому суперкару потрясающую динамику: разгон с места до 100 км/ч за 2,9 секунды, максимальная скорость 340 км/ч.