Длина кроссовера составляет 4730 мм при колёсной базе 2795 мм. Это - одноклассник популярного в РФ Geely Monjaro и Jaecoo J8, который появится у дилеров в апреле. Если сравнивать непосредственно с Changan, то Uni-Z чуть крупнее CS75 Plus и займёт место между Uni-T и Uni-K.
Салон получил двухспицевый руль, ковшеобразные сиденья с подогревом, вентиляцией и функцией памяти, большой экран мультимедиа диагональю 14,6 дюйма, в которую вшито управление большинством функций автомобиля, компактный дисплей приборной панели, беспроводную зарядку, систему распознавания лиц Face ID 3.0. Автомобиль оснащён системами ADAS, обеспечивающими второй уровень автономного вождения.
Changan Uni-Z получил гибридную систему iDD с бензиновым мотором 1,5 литра мощностью 98 л.с. и крутящим моментом 125 Нм и электродвигателем с отдачей 215л.с. и 330 Нм. Доступно вождение в электрическом режиме - до 125 км по оптимистичному китайскому циклу CLTC (около 80 км в реальном режиме). Заявленный расход - 5,12 литра на 100 км пробега.
Купить Changan Uni-Z можно будет начиная от 127 900 юаней (1,63 млн рублей). Цена второй комплектации - 134 900 юаней (1,72 млн рублей), что также ниже прогнозируемого прайса.
Продажи автомобиля могут стартовать в апреле, а в будущем Uni-Z может стать частью реформированного модельного ряда Changan в России: компания выделила Uni в отдельную линейку.