Toyota выпустит легковой пикап, но без спешки и изучив конкурентов

Руководство Toyota допускает, что модельная линейка коммерческих автомобилей может расшириться за счёт компактного пикапа. Несмотря на привлекательность такой инициативы, компании предстоит решить одну задачу.

Привлекательность создания компактного пикапа заключается в том, что в США этот сегмент переживает перерождение. Ford Maverick и Hyundai Santa Cruz, выпущенные в прошлом году, продаются очень хорошо: Ford приостановил приём заказов на Maverick в начале года из-за того, что не успевает их выпускать, а Hyundai Santa Cruz разлетался быстрее, чем мегапопулярный Corvette. С начала 2022 года суммарный тираж этих моделей превысил 50 000 единиц.

По словам старшего вице-президента Toyota Motor North America по автомобильным операциям Джека Холлиса, слова которого приводит Automotive News, в модельной линейке марки есть место для компактного пикапа под моделью Tacoma, так как последний в ходе своего жизненного цикла перерос в среднеразмерный автомобиль.

Другой топ-менеджер, Купер Эриксен, вице-президент группы по планированию продуктов и стратегии, заявил Motor Trend, что опыт коллег в лице Ford и Hyundai поможет лучше определить запросы клиента, лучше понять его: например, у Toyota есть и рамная конструкция, и возможность выпустить модель с несущим кузовом - какая из них придётся по вкусу больше?

Исполнительный вице-президент Toyota North America по продажам Боб Картер добавил, что также интересно было бы посмотреть на Volkswagen Scout, выход которого состоится через несколько лет. Вместе с Toyota за развитием сегмента пикапов наблюдают в Kia, но корейцы определили главное: их пикап будет электрическим.

Пикап от Toyota не появится ранее 2024 года, так как пока в приоритете запуск новой Tacoma, запланированный на следующий год.