В Архангельске на Северной Двине начал навигацию колесный пароход "Николай Гоголь". Это единственный "колесник" России, который не ушел под нож и до сих пор возит пассажиров! В прошедшие выходные на нем успели прокатиться три сотни человек.
Николай Гернет
Палубы парохода "Николай Гоголь" помнят каблучки царственных особ.
"Уважаемые гости парохода! По этим палубам стучали каблуки и шаркали лапти людей разных сословий - от крестьян и разночинцев до особ царствующих домов" - так встречает гостей команда судна.
"Гоголь" сошел со стапелей Сормовского завода в 1911 году, на борту имелись ресторан и даже библиотека. А позже пароход стал ветераном двух войн. Во время иностранной военной интервенции на Севере он находился в распоряжении революционного командования, доставляя на линию фронта боеприпасы и пополнение. А в 1941-м перевозил делегации США и Великобритании, прибывшие в Россию для переговоров о ленд-лизе.
Использовали судно и для помощи раненым, оно работало плавучим госпиталем. В советское время "Гоголь" снова "работал на пассажиров" - из южных районов области доставлял их в северные и обратно.
Мало кто знает, что на борту "Гоголя" родился малыш: в 2004 году у супруги старшего механика во время рейса начались роды. Ребенка принимал судовой доктор. Кстати, в 2015 году старейшее судно страны внесли в Книгу рекордов России.
А в 2017 году на пароходе снимали эпизоды фильма "Хождение по мукам" по трилогии Алексей Толстого. Для съемок тогда потребовался колесный пароход. И Северной Двине на время пришлось исполнять роль Волги. "Вы спасли наш многотрудный проект", - обратился тогда к команде "Гоголя" режиссер фильма Константин Худяков.
Сегодня плавучий музей возит в основном туристов - экскурсии по Северной Двине занимают около двух часов. На пароходе играет музыка, работает ресторан, а дамы гуляют по палубам на каблучках и в лучших нарядах.
За каждую навигацию старичок принимает на борт около семи тысяч пассажиров! А в этом году туристы впервые смогут встретить на палубах "Гоголя" белые двинские ночи.