Audi представила обновлённый кроссовер Q7 - модель получила первое обновление впервые с 2015 года. Новинка выполнена в стилистике самой старшей модели Q8, но всё же сохранила свою самобытность.
У Q7 новая оптика, клыкастый передний бампер, решётка радиатора с редкими вертикальными ламелями, другие фонари, соединённые хромированной вставкой почти во всю ширину крышки багажника и более изящное оформление нижней части заднего бампера.
Салон обновлённого Audi Q7 неотличим от "ку восьмого", но выгодно отличается от предшественника: полностью пересмотрена архитектура торпедо, всё управление переориентировано на сенсорику. Теперь на тоннеле пола нет контроллера и тачпада для управления мультимедиа, система научилась понимать голосовые команды и взаимодействовать с городской инфраструктурой (доступно лишь в ряде европейских городов).
Обновление получилось трендовым и для линейки силовых агрегатов - теперь все модификации кроссовера являются мягкими гибридами. Это означает, что автомобиль укомплектован стартер-генератором, работающим от отдельной 48-вольтовой сети с литий-ионным аккумулятором в заднем свесе. По словам производителя, система позволяет снизить расход топлива на 0.7 литра. Небольшой минус такого "озеленения": батарея отняла у новинки 25 литров полезного объёма багажника.
Бензиновый трёхлитровый V6 мощностью 333 л.с. сменил 340-сильный TFSI, который сделал кроссовер на 0.2 секунды резвее в разгоне с места до 100 км/ч (5.9 секунды). В линейке присутствуют два дизеля мощностью 231 и 286 л.с. Все моторы сагрегатированы с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией.
У SQ7 никаких изменений в плане силовой установки не произошло: "заряженная" версия кроссовера комплектуется 435-сильным дизелем V8 объёмом 4.0 литра, который позволяет разгоняться до "сотни" за 4.8 секунды. Все модификации по умолчанию полноприводные.
В будущем Audi Q7 получит ещё один бензиновый мотор и plug-in гибридную версию.
За доплату обновлённый Audi Q7 можно оснастить полноуправляемым шасси, адаптивной подвеской, активными стабилизаторами поперечной устойчивости, лазерно-матричными фарами.
В Европе продажи новинки стартуют в сентябре 2019 года, в России автомобиль, скорее всего, в этом году не появится. Дореформенный кроссовер можно купить начиная от 3 995 000 рублей.